韩国火箭能超越中国吗？
从技术上来看，韩国的“世界首飞”其实并不能真的算是一种技术上的突破——因为它使用的固体推进剂并不比中国的偏导入式更加先进，而整器采用的一体式设计也并没有带来什么结构上的复杂度降低（相反一体式的“长安号”在结构上反而更为简单）。所以中韩两国在这一项目的技术能力上是基本处于同一水平的。不过，由于中国目前并不承认该型火箭的出口，所以它在性能数据方面就存在了一个无法与韩国直接比较的短板。
至于未来，中国的“亚轨道”商业火箭计划将采用“箭解分离”的设计，通过二级助推实现40吨级载荷的入轨飞行——从技术上讲，这实际上已经属于太空探索的范畴了；而韩国的“宇宙星”则是规划中的大型商业航天母舰，拟采用一级助推的方式向140吨以上的载荷提供进入轨道的动能。可以预见的是，在商业航天的竞赛领域，中韩两国的技术能力差距将会迅速拉大。