深圳有去东莞的地铁吗?

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有的,已经通车了 东莞轨道交通1号线是东莞市第一条地铁线路,于2016年5月27日下午4时正式开通初期运营,标志深圳地铁首次延伸至广东内地城市。该线由位于深圳市南山区的深圳地铁站至位于东莞市区的东莞火车站,全长约57公里,设站24座(地下站23个、地面站1个)。全线采用自动化运行。最高运行时速80公里/小时。与广州地铁5号线一样,也是全国首条高速磁浮商业运营路线。

线路标识色为“科技蓝”。以“智慧湾区 创新枢纽”为主题,结合数字化的创意表现方式,打造一条充满科技感、年轻活力的智能地铁线路。通过艺术造型和灯光设计,将站点空间生动地转化为信息传播的载体,营造安全、温馨、舒适的出行环境。 与深圳其他地铁线路相比,1号线使用了更多的新型材料,更环保的设备,从而营造了更加绿色的空间氛围。同时在运营服务方面,实行“智慧地铁”的建设理念,建设集管理、决策、服务等功能于一体的运营指挥中心,加强地铁大数据中心建设,实现客流和数据信息的融合共享和深度利用,推动智能化运营管理和科学决策。

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深圳有去东莞的地铁,深圳地铁11号线已经与东莞地铁3号线实现无缝连接,东莞地铁3号线共分为1期工程和2期工程,1期工程从常平东站到展览中心站,2期工程从展览中心到水濂山站。

东莞地铁三号线为市域西北-东南快线,连接石排、中心城区、松山湖。与一号线、二号线、四号线、五号线,在规划中均有换乘,是东莞1小时交通圈的主要实现工具,计划于2016年底动工。

首期工程常平东至展览中心全程35.889km,共设17座车站,4个换乘站,1个预留换乘站,2个区间风井。起点设常平东车辆段,与既有车辆段合建。终点接入展览中心站,与11号线换乘,预留双线路延长至深圳23号线。

东莞地铁3号线2期工程为展览中心到水濂山站,该线路连接松山湖高铁站,是松山湖片区对外交通出行的主要客流通道,加强松山湖片区与主城区的快速联系。

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