太湖有地铁吗?

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现在没有,将来也不一定 有知友问,无锡有没有可能修地铁到苏州园区和园区相连呢? 这个问题,官方的回答是:目前尚无此规划。 但据我观察,所谓的“目前没有此规划”,其实是在暗示——将来不可能修。 因为如果真的考虑修的话,作为市区最繁华的地区之一,人民广场-中山路一带肯定是要考虑的。而无锡的地铁1号线就是沿着中山路修建的,并在人民广场设站(家乐福)。

然而,事实情况却是,在距离市中心不远的地方,地铁1号线施工出现了严重拖延,以至于该线首通段(南禅寺-火车站)只能先修到南门,并改名为三阳广场站,而原址改造为公交枢纽。从三阳广场站往北,施工便更加缓慢,直到长达6年,才终于完成了从中山路到庄板巷段的隧道盾构、车站结构。 而这段线路,正是后来2号线的起点。

如果现在再回头来看当时1号线规划的路线,就会发现一个很奇怪的问题:1号线原本应该是连接了南北两个车站的,但现实中却没有连起来,似乎中间有人为干涉的可能性非常大。 另外,在当年1号线的规划中,其实是打算在南禅寺附近修建一个换乘站的,即南禅寺-东门。但在实际建设过程中,却取消了该站点,并将1号线南端终点站修改为了三阳广场。

我想,这很可能也是出于方便市中心交通的角度考虑,因为如果真按原计划修到东门前,那么整条地铁线路就相当于被禁锢在了中山路上,对于解决市中心交通拥堵问题的作用并不大。 当然,取消南禅寺-东门这一站点,也导致了另一问题:由于2号线的起点设置在三阳广场,而5号线的起点则设在清名桥,这两条线路在中央车站附近形成了一个十字交叉,导致这里交通混乱,矛盾突出,而原来的地铁1号线在中央车站与它们交汇形成了“米”字型,至少能避免这种情况的出现。

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太湖属于无锡,与常州接壤,是全国的五A级景区,位于长三角中心位置,风景优美,气候宜人,是全国文明县城,2008年被列为全国城镇可持续发展试点城镇,2009年成为全国首批“低碳试点县”,2015年荣膺全国文明城市,2016年12月4日获评国家全域旅游示范区。太湖位于宁、沪、杭100公里的“金三角”中心区域,南濒太湖新渎港,北临沪宁高速公路,东邻沪蓉高速太湖互通5公里,312国道、230省道交汇于此,水陆交通发达,区位优势突出。

随着太湖旅游业发展、人口流入的增加,太湖政府也在着力发展本地交通系统,比如购置公交车,投资兴建城市道路。但地铁这种大型交通项目,尚需更长的时间。希望太湖人民抓住机遇,同心同德,科学发展,早日梦想成真。

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