地铁最高票价多少？
北京地铁票价多贵呢，大家心里还没点数吗。。。 按里程计价，起步价2元可坐4公里，4~12公里(含)每公里加收1元，12~22公里(含)每公里加收1.3元，22公里以上每公里加收1.6元。
举例说明，北京人乘地铁到颐和园，正常乘坐需换乘一次，路程大约17公里，全程票价5元；如果从朝阳区的国贸出发，同样去颐和园（或圆明园），坐6站地，走高速只需1元！ 因为途经石景山、海淀等区，还有远郊区县，各路段造价、维护成本不同，所以有“京城南、京城北”的区分，除了通票外，城南票价相对较高。 (特别说明一下，因二号线是环状线路，所以在内环线之间乘车，无论几环，都算1圈) 北京地铁的票价构成中，还包含环保成本费0.3元/人次。 从价格上看，和公交差距不大，但地铁速度快，稳定性好，适合长途出行。 相比北京，上海地铁起步价只要3元，最高票价也不超过8元——按距离计价，前进10公里，票价增加1元钱。 对于经常乘坐地铁上下班的人来说，这种“递增式”的定价方法其实更划算一些。 不过，上海地铁的价格构成里不包括环保费用，所以总价要比北京低一些。 目前，世界上多数城市轨道交通实行的都是低价或免费策略，像纽约、东京这样昂贵的特例确实不多见。 当然，这些“高价”城市的基础建设投入大、运营成本高，需要政府投入巨额资金，而低廉的票价政策却有助于吸引大量乘客，提高经济效益和社会效益。