广州地铁何时开始?

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1993年,广州决定建设地铁。当时选择地铁一号线作为试点工程,因为地铁一号线穿越市中心,连接越秀、珠江新城以及番禺区,具有代表性。 建设地铁一号线,对于广州的意义不亚于上海建设地铁二号线,是现代交通史上一个重大里程碑。 1994年开始施工,到2000年1月15日全线试运行,一共花了6年时间。这可以说是国内最为“守时”的地铁了。

然而,在建设过程中却遭遇到了很多困难,比如“沙土压顶”和“清水河受污”事件都是当时非常热门的新闻。由于历史遗留问题多,资金不足等原因,让这条线在后来几年里进展缓慢。 直到2001年底,地铁一号线正式通过竣工验收,这已经是2001年了! 2002年春节,一号线陆续投入商业运营,当时还成为了新华社直播采访的对象之一。

广州有轨道交通的历史就此改写。 同时,建设中的二号线也在如火如荼地进行中。 二号线是广州第一条跨座的地铁线路,也是全国第一条使用海底隧道的地铁线路。它东起海珠区南洲,西至白云区嘉禾望岗,串联起了越秀、海珠和白云三个区。 二号线在2010年开通地铁三号线后,与四号线共用机场北站作为总站,而机场南站则用作三号线的终点站。

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广州第一期工程东西线1993年1月全面动工建设,经过广大工程技术人员、工人和干部的奋力拼搏,在短短三年内完成18.5公里主干线和18座车站的建设和设备安装调试工程,并高质量地通过了国家验收,在当年内实现东西线一次性试运营成功,创造了国内外大中城市地铁建设的新速度。广州地铁的建成和投入运营对于解决广州市中心区交通问题,改善市民出行环境,满足群众日益增长的物质文化生活需要,促进城市经济发展和建设,将发挥十分重要的作用。

广州市地铁总公司将继续贯彻执行建线、建网与保开通、保安全并重的方针,加强地铁的工程建设、设备调试和运营管理,为广州市经济和社会发展以及方便市民的出行作出更多的贡献。

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