如何搭贵阳地铁？
我也不知道，反正每次都是随便上，反正有座位（笑） 去年8月中旬去了贵阳一趟，当时刚好开通了一号线，二号线在建中，所以只坐了一号线。 感觉就是，人真的很少！早上十点多从黔灵公园站上车，车上根本没人，直到过了两三个站点后上来的才是乘客。晚上五六点的时候在河滨公园站上到一号线，也是人很少，然后坐了几站之后突然上来一群游客，大概十多人大概是我周围一圈的人全部站起来才刚刚满座。
我当时在黔灵公园站上车的时候，就发现有很多站牌，但是不知道是公交还是地铁，因为没听说过公交可以走到地下的，而且一般公交没有站牌的。（其实后来才知道这是贵阳特色，叫做“公交车站”，直接建在马路中间，而且很多公交车是左拐右拐见缝插针的，不熟的话在马路边站着都能给你弄晕了）。
总之我是在站牌下等的一号线，上来之后就看了指示牌，到了河滨公园站，这站有个特点，就是前面几站人少所以不用排队，后面几站人多要排长队，所以我就在第二排站着（别问我为什么不上去坐，因为我是个好人→_→....虽然我有票但是我也不坐你让座啊！） 一号线一共有三节车厢，每趟间隔时间很长大约15分钟左右，所以不需要抢，在河滨公园站下车的人并不多，这一站基本上上下车的人都比较多。
对了，在黔灵公园站上的时候需要扫码支付票价（当时还没有开通支付宝付款），下来的时候直接在门口人工那里刷身份证，不过现在好像都改了，不清楚了。
贵阳地铁1号线首通段通车。贵阳地铁1号线全长35.11公里，共25个站，北起观山湖公园站，途经北京路、延安路、中山西路，南至下坝路站。目前，暂开通13个站，未开通站点有清水江路站、长江路站、黄河路站、广雅路站、长江后坝路站、沙冲路站、望城坡站和下坝路站。未开通车站暂不运营，请乘客在相邻车站出、进站。目前暂末开通1号线南段与2号线一期的换乘站喷水池站。通车的站点有观山湖公园站、林城西路站、阳关站、黔灵山公园站、北京路站、喷水池站、老贵阳火车站、河滨公园站、中山西路站、阳明祠站、水东大街站、花溪公园站、桐木岭站。线路单程运行时间约22分钟，首班车6点半，末班车9点半。预计2号线一期2019年通车，届时贵阳将正式跨入地铁新时代。
乘客只要从地铁1号线沿线各站地铁出入口楼梯或电扶梯进入站厅层购票后即可刷储值卡或单程票进入相应站台候车。
贵阳地铁票价实行里程计价制，起步价2元可乘坐5公里，超过5公里的部分，5～10公里（含10公里），每5公里加1元；10～20公里（含20公里），每10公里加1元；20～30公里（含30公里），每20公里加1元；30公里以上，每30公里加1元。
乘客在同车站进出时，出闸时需支付该线路最低单程票价（现为2元）；换乘并在同站出闸时，以实际费率计费，不收取最低单程票价。采用跨站一票通付费方式，在有效时限120分钟内，不需要支付任何一笔费用。单笔支付最高限额为9元人民币，超限后系统将拒绝扣款，乘客需另行购票进站。
乘客可购买单程票（储值票、一应黔行等）进行乘车。
目前一张单程票可在地铁单线进出闸机使用一次，出闸时由闸机回收；若乘客持单程票、储值票等不能正常进出闸机时，可到车站“客服中心”处理。乘客乘坐一个车程既需出闸而又遇上单程票流失，则需按全程票价补付费出闸。如果在非付费区遇到类似情况而又无法进闸时，可凭有效车票在“客服中心”补领车票免费进闸。
