从建站以来，天津西站没有发生过因列车或旅客进入导致爆炸事故 2013年8月2日晚十点多，一辆由兰州发往天津的T264/265次列车停靠在5号站台时，第6节车厢的一包行李突然起火燃烧。 消防人员很快将大火扑灭，未造成人员伤亡。经统计，火灾造成直接经济损失大约7.9万元。具体起火原因还在调查中。 这是天津西站在运营期间发生的首次火情。 这起事故之所以受到网友广泛关注，一是因为事发火车站人流量大，二是正值暑期旅行高峰期。
而在此前几天，7月28日、30日，郑州铁路局南阳车辆段分别发布了两批列车制动管道漏气的公告。
7月28日，第一批漏气列车为贵阳北开往北京西的D925次动车，该趟列车管内途经河南省南阳市、郑州市等地。 7月30日，第二批漏气列车为成都东开往天津西的G1634次高铁，该车管内途经郑州东站。 两批漏气列车均有停靠河南省境内车站，部分列车途经站点数量多达12个，给乘客出行带来不便的同时也带来了安全隐患。 根据《铁路安全管理条例》，扰乱车站、列车等公共场所秩序，情节严重的可处行政拘留处罚；造成严重后果的，依法追究刑事责任。
弘诗涵优质答主天津西站，作为天津四宗“最”之一的亚洲最大地下火车站，紧邻西青区杨楼居住区，与天津动物园、天津市大学软件学院、中环线、芥园西道比邻而建，距市中心近14公里，距天津机场33公里，交通便捷。2013年底随着天津地铁3号线，6号线的通车，天津西站也成为重要的地铁换乘枢纽。此外随着规划的津保客运专线、京沪客运专线，届时天津西站将成为一个集国铁客运、地铁交通、公交交通等多种交通方式于一体的特大型综合枢纽。
西站建筑面积42.95万平方米，其中：西站房19.15万平方米，地下换乘中心及市政交通配套工程23.8万平方米。西站地区规划北起北辰道，南至普济河道，东起西青道，西至子牙河南路。规划用地范围97.57公顷，主要功能有铁路运输、旅游服务、商业金融、会议展示、娱乐休闲、文化设施和部分办公、居住等。
在天津众多的火车站中，天津西站的面积无疑是最为庞大的。天津西站在规划之初就提出公交城市和公交枢纽的建设理念，各种交通方式在功能上做到互为补充，有机衔接，使枢纽内客运实现各种交通方式的零距离换乘。天津西站的南、北交通圈，与车站的联系通道、周边的市政、公交和地铁等设施统筹规划建设，成为综合换乘客流集散厅，以确保客流迅速的在车站和外围道路交通之间进行集散和换乘。
天津西站的建设实现了铁路、地铁、公交等交通方式在功能上的互为补充，同时各种客运实现零距离换乘。未来西站地区将形成以文化商务、科技创意、金融商业、旅游服务为主导功能，多种功能高度融合的现代化综合交通枢纽和综合性服务新区。
天津西站在“十二五”期间随着天津市政府大力推动滨海新区的开发开放，进一步加强与京冀的沟通协调，提升发展“一城双港”，西站交通枢纽中心将与滨海地区形成南北呼应，对城市空间格局的塑造和带动城市发展具有重要意义。
