美国如何购车？
对于绝大部分中国人来说，赴美购车都是人生中的一次新鲜而刺激的体验。
在美国，一般各个中型城市都有不少汽车经销店，小型城市至少会有一家，而大城市汽车经销店则多如牛毛，买车选择性很大，当然，提车也相对容易。购车地点最好还是选择在市区，因为出了市区就属于郊区了，这些汽车经销店大多规模偏小而且距离机场会很远，提车极不方便。
在美国，无论是新车还是旧车，并没有所谓的售价。在这里，买车就是一场“交易”，需要买车人不断地讨价还价。当然，也不是所有的车都可以砍价，美国的很多汽车经销商都会对车在网上报价(EDP)，这个报价是该车的市场最低价，不能低于网上报价出车，也就是说你不能在这低于报价的价格谈，但是可以在这个报价的基础上再和销售人员砍价，所以想省钱的一定要记得找最低报价的经销商，然后再和销售砍价。如果你对车的价格还不满足，要价更高的话，可以考虑去二手车商行，但要特别注意有刮蹭痕迹的车。
在具体砍价时还要根据车型有技巧的砍，一般而言，美国人口味比较中庸，对车也是，喜欢大而空，安全配置高，皮实耐用的车，例如美国三大汽车的皮卡以及MPV是属于大路货，可以砍价的空间不会太多，而属于所谓的冷门或者小众车，例如进口到美国的车以及售价很低的车，可以砍价的空间非常大，可以多谈价。此外，新车的砍价空间相对较小，而一年到两年的旧车几乎可以砍掉原报价(EDP价)1/3甚至一半的的价钱。
当然，想要买到便宜的车，还要会找人，在美国有三种人买车最便宜，一是汽车经销商的员工，他们可以拿到内部价，比一般市场报价便宜10%以上，二是军人，三是警察。对于这些人员，汽车经销商极为巴结，通常报出的价钱会相当便宜，所以如果有关系的话，一定要借鸡下蛋。另外，学生、老人等社会弱势群体也能拿到低价，所以赴美购车者可以伪装成学生去砍价。
砍价完成后就是要办理手续了，美国买车的手续比中国相对复杂些，一般需要带本人的护照，还要有信用卡，信用卡上要准备该车报价的10%或者2000美金的信用额度以备用，然后要申请美国1年的驾照，要本人参加驾考，一般驾考非常简单，考过了就能拿到驾照。最后如果要上自己的名字的话，要提供回国之后的连续三个月的住宿记录才能上自己的名字和回国后自己买的汽车保险。办完手续之后一定要记得索要所有该车的文件，例如该车的原始出厂配置表，合格证、上一个主人卖车给该车现在经销商时该车行驶的具体里程数，该车是否被水泡过、是否是盗抢车以及该车是否进行过大修的电子报表，该车所有维护保养的电子和纸质报表，自己所买的汽车保险和自己该车的行车证。如果所买车辆要使用中国油，还应该多准备两桶油以及汽车使用中国93号油的一个声明。
办完所有手续提车之后，如果要回国的话，一定要去该州的车辆管理所(美国车辆管理所通常位于市中心，最好去距离汽车经销商距离近的车辆管理所)办理该车出口的相关手续，该车出口的手续分两种情况，如果该车登记在别人(通常为汽车经销商的员工或者汽车经销商相关人士、警察、军人)名下，只需要该车出口的申报单就好了，如果该车要登在自己名下，那么在申报该车出口后，把该车的行车证作废，然后重新申报该车出口。然后就办理完所有手续，可以开上所买的新车准备回国了。