布吉有地铁吗？
首先，深圳目前没有开通地铁的区只有盐田和宝安，而布吉确实是有地铁的（虽然只有一条）； 其次，很多人不了解什么是地铁，地铁其实是一种公交系统，类似于北京的大兴线、亦庄线，上海的三号线、四号线等等，只不过这些郊区线路的外围区间会设站少点而已。
很多外地人认为深圳交通很拥堵是因为车多，但其实最大的原因是没有地铁，为什么没有修到那里呢，因为修了地铁就会挤掉汽车的路面资源，造成更大的交通拥堵，所以修地铁是利国利民的好事情啊！ 为什么要修地铁，因为地下的空间是可以用来做其它的商业或者开发其它用途来弥补造价损失的。
国内大部分修建地铁的城市都是人口超过一千万以上的大型城市，比如北京上海广州等，这些城市修地铁是利国利民的好事，毕竟地面上的道路资源是有限且不能无限扩充的，修地铁也是不得已而为之的事情. 但深圳不同，作为全国人口密度最高的城市之一，深圳修地铁其实是在“挥霍”有限的地面资源，因为深圳的人口密度和土地开发强度都是全国数一数二的，也就是说深圳的地面本来就很拥挤，再修上地铁轨道，那真是“寸土不生”了，当然，修建地铁也会带来一定的负面效应，就是造价成本要比其它地方高些，但相比带来的效益来说这点造价损失完全可以忽略不计。
另外再说一下大家关心的地铁收费标准问题，按照国家发改委颁发的《城市轨道交通运营管理规定》中第二十七条规定，地铁和轻轨的运营票价实行政府定价，起步价可设1～2元/人次的优惠票价，全程价格原则上每乘公里加价不超过0.5元。第三十条规定，轨道交通企业应当执行国家计程计费标准，不得多收乘客车费。 可见，地铁的收费是按里程收费不是按时间，而且有一票制的（全程一个票价，如香港）也有分段计算的（起点到哪终点到哪按距离算费用，大多数地铁是这样的）。目前全国没有哪个城市的地铁是按时间计费的。