地铁布心几号?
深圳地铁4号线(龙华线)于2004年10月28日开工,全线长36.7km;一期工程由龙胜村至深圳北站,线路长度27.5km,设车站23座;二期工程由深圳北到翠竹站,线路长度9.21km,设车站12座。 深圳地铁4号线于2010年4月26日开通试运营,是中国第一条地下高铁隧道,同时也是世界上最大规模的岩溶地区城市地铁工程。
在建设过程中,创造了多个“全国之最”和“世界之最”,如: 全国最深的地铁车站——福田口岸站 (-56m) 全国首例利用盾构机从拱顶进出的地铁站施工方法——莲花北站A2出口 国内首次采用矿山法施工的地铁车站——景田站 国内首次运用钻爆法施工的地铁车站—华强路站 全球首例深度超过40米的地铁暗挖项目—地王大厦站 世界上规模最大的岩溶区地铁施工项目—会展中心站
布心站是深圳地铁2号线和10号线的换乘站,因位于布心村和万丰村之间而得名,其中地铁2号线部分于2015年12月28日开通运营,而10号线部分则于2020年8月18日开通运营。布心站2号线部分为地下二层岛式站台车站,10号线部分为地下三层岛式站台车站。两线的乘客在10号线的同侧同台换乘,2号线乘客无需付费即可抵达换乘大堂进行10号线的同台换乘;而从10号线换乘2号线的乘客则需出闸后再重新进站换乘。
布心站为地下岛式车站,车站长580米,基坑长度474.5m、宽度23~26.5m、基坑深度19.7~27.63m、采用明挖顺作法施工。车站共设6个出入口(其中F出入口与城市更新单元物业结合预留)、2组风亭。
布心站2号线和10号线同台换乘