深圳有什么高铁？
截至2018年底，深圳市共建成高铁和城际线路3条、高铁站4个（不含厦深铁路深圳北站），分别为广深高速铁路、杭福深高速铁路、沿海通道铁路；在建高铁和城际线路5条（不含广深第二城际铁路），分别为赣深高速公路、广汕高速铁路、厦深铁路扩能改造工程、沿海通道铁路、塘厦至龙岗城际铁路，总设计能力为每天7.8万列，年均旅客发送量1946万人/日。
一、已建成高铁和城际线路3条 1.广深高速铁路 广深高速铁路于2011年建成通车，线路起自广州南站，终到深圳北站，全长106公里，设计时速300公里/小时，共设11座车站。
2.杭福深高速铁路 杭福深高速铁路又名杭深铁路，于2013年底全线开工建设，2016年开通运营。该铁路南起杭州东站，北达深圳北站，全长约1318公里，途经浙江、江西及福建三省份，设15个车站。其中福建段已于2013年动工兴建，率先实施。
二、在建高铁和城际线路5条 1.赣深高速公路 赣深高速公路是《国家公路网规划》中京港澳高速的重要组成部分，南起广东省赣州市南康区，北至江西省南昌市南昌县，全长约350公里，预计2020年年底通车，建成后将成为贯穿中国南北的大动脉。
2.广汕高速铁路 广汕高速铁路线路全长约206公里，总投资估算约280亿元，设计速度350公里/小时，拟建新建车站6座。项目已列为国家重点开发区域轨道交通项目，计划2020年建成启用。
3.厦深铁路扩能改造工程 厦深铁路扩能改造工程项目全线采用客货混跑方式，设计速度目标值160公里/小时，增建二线宽度由430米到700米不等，建设工期5年。
4.沿海通道铁路 沿海通道铁路包括环渤海客运专线、京沪高速铁路、沿海铁路天津至滨州段等铁路线及联络线长1188公里，总投资约1610亿元，设计运能为每年10.9亿吨。
5.塘厦至龙岗城际铁路 该项目是我市首条城轨快线，也是粤港澳大湾区城际铁路建设规划中的重要项目之一。线路长约38公里，设站10座，总投资估计逾千亿元，未来从塘厦出发，经地下穿行到达龙岗中心，只需不到一个小时的时间。