成都至昆明有高铁吗？
成昆高速铁路又称成昆铁路扩能改造工程，是一条连接四川省成都市和云南省昆明市的国家铁路干线，也是贯穿我国西南地区的第二条铁路大运力通道（第一条为兰广铁路通道）。 目前在建的新成昆铁路全线采用高速客运专线设计，成都至昆明设计时速200公里/小时、昆明南至临沧设计时速160公里/小时；全线共设成都南、双流机场、新津、彭山北、峨眉、汉源南、甘洛北、冕宁、西昌东、会理、德昌西、喜德、布拖、昭觉、宁南、普者黑、师宗、嵩明、昆明南共20座车站 。线路由成绵乐城际铁路延伸至青白江后与在建的成昆铁路复线共同构成一条时速200公里以上的高速动车组列车运输主线。
据国铁集团官方消息，新建成昆铁路线路长度1383.4千米，规划远景年发送旅客量达到5000万人/日。 其中，新建正线长799.5千米(云南省608.9km，四川省190.6Km)，利用既有成昆铁路支线及窄轨铁路282.4 KM。项目总投资1913亿元。 按工程进度，全线于2016年底先期开工59个月，2021年7月全线开工建设，计划在2030年左右全线建成投入使用。届时，将成为沟通西南腹地与西北地区、西北地区和华南地区最便捷的交通运输大动脉。 成昆铁路作为我国重要的出省通道之一，是西南地区进出境的主要铁路口岸，客货并重，贯穿中国西南大西南区，北接宝成、陇海两大干线，南连滇黔两省，横贯四川盆地，连接青藏高原东部边缘。
在历史上，成昆铁路是实施西部大开发战略的标志性工程，对改善西南地区交通状况、带动沿途经济发展发挥着重要作用。目前，成昆铁路每日开行货物列车100余列，旅客列车50余列。同时，它也是连接东南亚国家与中国重要省份的必经之路，是中国与缅甸等东南亚国家开展国际联运的重要通道。