上海特斯拉多吗？
不少，但大部分不是特斯拉员工，而是帮特斯拉代工的工厂（物流、零部件）的员工。 2014年，特斯拉在上海建厂，成立上海超级工厂（Gigafactory3），主要生产Model S 和 Model X 的底盘车身结构件以及动力电池系统。
随着特斯拉上海超级工厂的生产产能提升，国产特斯拉车型产量逐步增加，从最初的ModelX、ModelS，到后来的ModelY，再到现在的Model3，上海产特斯拉的销量和份额都在稳步增长。 以特斯拉官方销售数据为依据，2015年至2019年间，进口特斯拉整车（除二手车外）数量逐年递增，从2015年的648辆增长至2019年的7，488辆；占特斯拉全球销量比例也由2.4%提升至5.5%。
值得注意的是，在进口特斯拉车型中，标准续航升级版 Model Y 占比最大，该款车型仅在上海超级工厂生产。进口 Tesla 车型的完税成本也是水涨船高，价格区间由最初约73万元增至当前的约77万元，增幅约3%。 不光国内卖，还出口海外！ 根据外媒报道，今年第二季度，特斯拉一共向欧洲出口了1万辆电动车，其中9，734辆是Model 3，200辆是Model Y。
另外，根据我们从海关渠道获得的信息显示，7月份特斯拉共出口了4，555辆车到欧洲，同比增长225%，环比上半年增长了37%。 目前来看，上海超级工厂的产能已经不能满足特斯拉在全球市场的需求。除了原有的“自产自销”模式外，特斯拉正在美国本土市场大量采购Model Y，通过海运转运至欧洲市场的方式完成交付。